Dictamen del Supervisor Europeo de Protección de Datos sobre la revisión del mandato de Europol

Comparte

El pasado 8 de marzo de 2021, el Supervisor Europeo de Protección de Datos (EDPS) publicó un dictamen de las enmiendas propuestas al Reglamento de Europol, en el que emitió distintas recomendaciones, con la finalidad de dar respuesta a un panorama de seguridad más complejo, ante el constante cambio y evolución de las amenazas que se encuentran dentro del ámbito de competencia de la Europol.

Entre las recomendaciones que emitió, de manera general, se encuentran las siguientes:

-Por una parte, reconoció la necesidad de que Europol se involucre en la innovación e investigación de herramientas informáticas para el resguardo y el tratamiento de información concerniente a delitos, para así, no depender de proveedores externos.

-Por otra parte, recomendó que para el tratamiento de grandes y complejas bases de datos es necesario implementar mayores salvaguardas, para así evitar que las exenciones establecidas en la normativa se hagan parte de la práctica.

-Asimismo, en relación con el uso de datos para la investigación y la innovación, recomendó que el ámbito de aplicación debería estar definido en la regulación y, con un documento adicional para clarificar los requisitos técnicos que pueda ser modificado subsecuentemente.

Leer más

Posts relacionados que podrían interesarte

23, marzo 2022

Patrones oscuros en el proceso de registro en Redes Sociales

7, septiembre 2022

La Corte Suprema del Reino Unido, dispuesta a escuchar a un informático que quiere registrar una patente en nombre de una IA

18, septiembre 2019

PSD2: Entra en vigor la nueva normativa que protege los pagos por Internet.

16, junio 2022

El Ministerio de Trabajo publica una “Guía práctica sobre el uso de algoritmos en el ámbito laboral”

6, febrero 2025

La guía sobre sistemas de inteligencia artificial prohibidos del Reglamento de IA es elaborada por la Comisión Europea

22, diciembre 2021

El aeropuerto de Barcelona ensaya un programa de reconocimiento facial de pasajeros